Сторінка 2 iз 2
Модель літака Gulfstream G700 1:150 - елегантна репліка флагманського бізнес-джета нового покоління. Дзеркальне покриття, витончені лінії крила та динамічна посадка на підставці створюють ефект руху навіть у статичній експозиції.
ATR 72-500 у флоті Azul Linhas Aéreas використовувався як регіональний турбогвинтовий літак для внутрішніх маршрутів Бразилії. Борт PP-PTU є типовим представником епохи, коли ATR став основою регіональних перевезень у Південній Америці.
McDonnell Douglas MD-83 у флоті Finnair був частиною періоду, коли авіакомпанія активно розвивала європейську маршрутну мережу на класичних вузькофюзеляжних літаках. Борт OH-LPH представляє епоху MD-80, добре знайому пасажирам північної Європи.
Перед вами не просто Ту-144, а конкретний борт CCCP-77112 — єдиний Ту-144, який можна побачити за межами колишнього СРСР. Саме цей літак після багаторічного зберігання був перевезений із Москви до Німеччини та став однією з головних пам'яток музею в Зінсхаймі. Сьогодні він стоїть поруч із легендарним Concorde, нагадуючи про епоху надзвукових пасажирських перевезень.
King Air 350i давно став еталоном серед турбогвинтових ділових літаків. Його можна побачити як у корпоративній авіації, так і в ролі санітарного, патрульного чи урядового літака в багатьох країнах світу. Модель відтворює характерний силует літака з Т-подібним оперенням та фірмовою лівреєю борта PS-JDS.
